时下最流行的中堃威霆改装部件非排气管莫属，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说，想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反，威霆改装中堃大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响，但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。而排气管本身的材质、管路的设计，管壁内部是否光滑，消音筒的设计是否可以形成良好的回压等，都是影响排气管效果的重要因素。一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下，许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举一定增加了废气的排放，站在环保的立场我们反对这种做法。此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。

汽车的改装需要协调一致，而现在许多车主对改装的观念还不是非常清晰，导致有的威霆改装完之后还是给人一种不伦不类的感觉。比如说，有的人希望自己的车在动力性能方面有所提升，从而使汽车的速度尽可能加快，可是同时又要加装一套音响系统，几百斤的音箱一装马上就令原本改善的动力系统作用大打折扣。同样的不协调例子在外观上也存在。比如现在很多的车主会往车上贴许多的贴纸，却又缺乏搭配和选择性，甚至有的贴纸与车辆的品牌有所冲突。所以选择贴纸的时候首先要考虑这样的贴纸适合什么品牌的车，然后还要在颜色的搭配上注意协调，不需要太过招摇。寿光威霆改装时应该有自己的先期想法，然后将这些想法告知改装店工作人员，接着可以让他们给出比较合适的改装意见和建议。两方面的相互探讨能让汽车的改装达到一个令人比较满意的结果。因为，不同车辆所适合的改装风格和改装用品都有所出入，不能只是看到其他车辆上用了某个改装零件就不管三七二十一地急于在自己的车辆上也装上一个。

MPV是什么？！中堃威霆改装的本源意思是一款多功能车型改装，其实我们国内在很早之前就已经有MPV被引进到国内，例如像丰田海狮、普利维亚等车型。不过，不知道是否因为MPV天生拥有较大的空间，因此当时有不少MPV车型被拆卸了后排的座椅之后用于载货，使其变成了一台VAN。或许是以前人们对车辆的需求并不高又或者是目前来说驾驶者对汽车的观念发生着几巨大的改变，所以目前大部分MPV车型已经回归正途，再不是那台用以载货的货车，更常见的是保姆车又或者用以family day出行的首选车型。一讲到这MPV估计很多人都会有那种很传统的思想，而这种传统的思想就是MPV是不需要改装的，而改装也只会让车辆变得不再舒适。MPV不能改？如果阁下有如此想法那只能够证明阁下孤陋寡闻，MPV改装在世界各地都有风潮，而最接近我们的，就是香港、日本、台湾等地区。如果大家有机会到香港细心观察，你会发现其实有不少MPV车型都有不多不少的威霆改装，他们或是换了一套包围或是换了轮圈加装大型制动套件等。然而在我国的另一面的国度—泰国，你甚至还能看到一些“性能派”（移植高性能引擎，例如2JZ-GTE等）的改装案例。

中堃威霆改装从简单意义上来说，可以将汽车的噪音简单地分为两个种类。一是车辆在行驶的过程中由于和其他物体的摩擦产生的噪音。就好比和风的摩擦，或者是和马路的摩擦。二是由于车辆结构上的震动发出的噪音。但是不管哪一类的噪音我们想要在开车的过程中感觉到他们都需要一定的传播介质。威霆改装厂家比如无处不在的空气或者是靠近噪音音源的一些固体物质。隔绝噪音就需要从这两方面入手。当车速越快时，车辆与空气的摩擦就发出了很大的噪音。虽然车辆本身的外形设计就已经很大程度上决定了风噪的大小。所以在风噪这个上面我们是很难解决的。但是轮胎与路面而出现的噪音，这是我们可以改变的。每一款不同的轮胎，它的性能不同。我们想要更好的解决轮胎与地面摩擦产生的噪音就应该选用一些舒适型的静音轮胎。

中堃威霆改装内饰改装一般汽车座椅底下都是一种地毡似的物品，是原车整体铺制好的，一旦有脏物、污垢留在上面，很难清理。所以购买新车之后，大多数人都会在座椅底下铺上一层防水、易擦洗的保护物地胶。汽车内饰改装和房屋内饰装修类似，涉及很多专业安装环节，威霆改装中堃多个项目的内饰改装需要设计师先出设计图纸，专业改装人员根据图纸做技术改装，部分改装项目需要较大的工厂才能实现。

对于下盘的改造只是更换避震从而降低重心是不够的，毕竟这只是第一步，有了强健的腿部肌肉，还需要有稳扎的马步。对于像威霆改装这类车身较高的车型来说，在高速行驶时很容易出现漂浮感，这样会使得驾驶起来相当的不安心。而抑制这种情况，除了更换避震这种方法之外，还可以通过加宽轮距或者稍稍把轮圈加宽的形式去实现。而加宽轮距我们可以使用垫片把车轮垫开，而轮胎方面可以选择大一寸，更宽的轮胎来实现。不过切记一点，威霆改装厂家升级轮胎切不可以选择太过低的扁平率，轮胎越薄地面传来的震动就会越清晰，虽然有避震吸收震动，仍然会对舒适性有一定的影响。如果单单是说舒适性，以上的改装方案其实已经足够，不过对于MPV这类本身自重以及载重能力都比较大的车型，笔者还是会建议各位去升级制动系统，原厂的制动系统日常使用虽然也足够，但车辆在重量较大的时候如果出现紧急情况的话，原厂部件未必满足，为了保障安全，所以，更换制动系统是有必要的，即便不更换一套大型的制动套件也好，更换一套摩擦系数更高制动温度更高的刹车皮，把制动提升对于安全性还是有很大的好处的。