青州中堃加装尾翼如今也成为了风尚，但并不是所有车型都适合安装尾翼，因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，图雅诺改装技术安装尾翼则会对车速产生一定影响。尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。

深海蓝的航空座椅，使得整个内饰的色调偏向于深沉，顾名思义，这种座椅是航空专属座椅，带有独立扶手和腿托，可以变换成躺椅的加宽座椅，其功能和舒适性就不多说了，中堃图雅诺改装要是少了这种座椅加持，应该都不好意思为自己冠以“豪华”二字。驾驶室全隔断设计，让奔驰威霆回归原汁原味儿的商务专用，打造商务洽谈安静内饰。隔断处加入娱乐装置超大显示屏，使得威霆的实用性更强，功能性更多。其包覆工艺在隔断处是最体现技术性的，但是技巧也同样重要，隔断处的设计技巧不仅能提升整车档次，还能为压缩改装整体成本。在车壁的包覆地方，我们能够看到小面积的黑白檀木装饰，这种木质材料是内饰改装中常见的改装材料。纹理观赏性极强，色泽度好看，防水性能良好。最关键的是，在深沉蓝的内饰中，起到了点缀的重要作用。车顶部分用了统一色彩的加厚翻毛皮，触感相当美妙，而这款设计中，采用了菱形缝制工艺，视觉效果还是挺震撼的，所谓高档内饰不过如此!以青州图雅诺改装的内饰空间来说，顶灯的装饰是必不可少了，但是由于隔断的原因，迈巴赫顶灯只能装饰九格，如此一套内饰改装下来，加上原车价格，绝对不会超过买一辆V260，而内饰的豪华程度绝对不输给奔驰V260。

青州图雅诺改装当涡轮增压技术成为当下的一种潮流，不少人的内心也开始蠢蠢欲动了，琢磨着给自己的车也来个涡轮增压，但是昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑。这时，中堃图雅诺改装神器出现了——电动涡轮增压器，较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能，让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方，空气被涡轮叶片吹向后方，然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门，其庞大的结构会造成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会造成进气困难。

刹车，也就是汽车的制动系统，一辆车除了加速性能要好，制动效果也必须要能跟上，能快能慢才是行车安全的基本保障。今天玩车之家就和大家聊一聊中堃图雅诺改装的那些事。为什么改装刹车?图雅诺改装最大的原因就是为了减少制动距离，毕竟马路上会出现各种突发情况，而这时候能不能在发生意外前将车辆停住，刹车的性能非常重要。而统的制动卡钳采用浮动式，表现能力相比固定卡钳式不那么理想。除了安全，另外一种图雅诺改装技术的情况就是为了好看了，而说到改装刹车是为了好，绝大多数是因为改装了大尺寸轮毂，而原厂的刹车盘和卡钳都因为太小，而显得轮毂看起来空空的，也就是车友们常说的不“饱满”。了解刹车系统要改装刹车，就必须要先了解下刹车系统的结构和工作原理。刹车系统a.操控系统：脚踏板b液压系统：刹车总泵、刹车油管、刹车分泵(卡钳)c辅助系统：真空助力泵d电子控制系统：ABS传感器、ABS泵、ABS电脑组成d执行系统：刹车分泵(卡钳)、刹车皮、刹车盘(碟)

当然，虽然这些改装案例非常突出，也非常热血，可这并不是笔者的菜，毕竟笔者与大部分人一样，都是一个比较传统的人，虽然还是能够接受并会去对MPV车型进行一番图雅诺改装技术，但那种重口味的改装风格笔者还真是接受不了。不能接受这疯狂的改装手法而又对那种浮夸的外观等改动不太感冒，难道除了这两种改装手法之外，MPV就没有其他玩法了吗？当然不是，当这两种图雅诺改装技术无法满足的时候，我们不妨还原基本步，从最为基础的改装开始吧。然而可能大家还是会有一个问题，就是如果对车辆进行改装之后，是否还能够保持舒适性呢？笔者可以肯定地回答，绝对可以，甚至还能够更舒适。