时下最流行的中堃V260改装部件非排气管莫属，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说，想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反，V260改装中堃大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响，但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。而排气管本身的材质、管路的设计，管壁内部是否光滑，消音筒的设计是否可以形成良好的回压等，都是影响排气管效果的重要因素。一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下，许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举一定增加了废气的排放，站在环保的立场我们反对这种做法。此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。

V260改装技术汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。1、功能选择 根据车型和用户实际需求、对功能模块进行选择。2、材料、设备选择为了实现同种功能往往有多重材料、设备供选择。例如：内饰包覆的皮质分动物皮、人造皮，音响系统分国产和进口之分；不同材料、设备高达上万元的成本造价差异，需格局个人需求进行选择。3、技术支持 中堃V260改装和房屋内饰装修类似，涉及很多专业安装环节，多个项目的内饰改装需要设计师先出设计图纸，专业改装人员根据图纸做技术改装，部分改装项目需要较大的工厂才能实现。4、内饰改装的合法性改装车型必需有工信部房车改装公告才能进行改装，否则为非法改装。

MPV是什么？！中堃V260改装的本源意思是一款多功能车型改装，其实我们国内在很早之前就已经有MPV被引进到国内，例如像丰田海狮、普利维亚等车型。不过，不知道是否因为MPV天生拥有较大的空间，因此当时有不少MPV车型被拆卸了后排的座椅之后用于载货，使其变成了一台VAN。或许是以前人们对车辆的需求并不高又或者是目前来说驾驶者对汽车的观念发生着几巨大的改变，所以目前大部分MPV车型已经回归正途，再不是那台用以载货的货车，更常见的是保姆车又或者用以family day出行的首选车型。一讲到这MPV估计很多人都会有那种很传统的思想，而这种传统的思想就是MPV是不需要改装的，而改装也只会让车辆变得不再舒适。MPV不能改？如果阁下有如此想法那只能够证明阁下孤陋寡闻，MPV改装在世界各地都有风潮，而最接近我们的，就是香港、日本、台湾等地区。如果大家有机会到香港细心观察，你会发现其实有不少MPV车型都有不多不少的V260改装，他们或是换了一套包围或是换了轮圈加装大型制动套件等。然而在我国的另一面的国度—泰国，你甚至还能看到一些“性能派”（移植高性能引擎，例如2JZ-GTE等）的改装案例。

深海蓝的航空座椅，使得整个内饰的色调偏向于深沉，顾名思义，这种座椅是航空专属座椅，带有独立扶手和腿托，可以变换成躺椅的加宽座椅，其功能和舒适性就不多说了，中堃V260改装要是少了这种座椅加持，应该都不好意思为自己冠以“豪华”二字。驾驶室全隔断设计，让奔驰威霆回归原汁原味儿的商务专用，打造商务洽谈安静内饰。隔断处加入娱乐装置超大显示屏，使得威霆的实用性更强，功能性更多。其包覆工艺在隔断处是最体现技术性的，但是技巧也同样重要，隔断处的设计技巧不仅能提升整车档次，还能为压缩改装整体成本。在车壁的包覆地方，我们能够看到小面积的黑白檀木装饰，这种木质材料是内饰改装中常见的改装材料。纹理观赏性极强，色泽度好看，防水性能良好。最关键的是，在深沉蓝的内饰中，起到了点缀的重要作用。车顶部分用了统一色彩的加厚翻毛皮，触感相当美妙，而这款设计中，采用了菱形缝制工艺，视觉效果还是挺震撼的，所谓高档内饰不过如此!以青州V260改装的内饰空间来说，顶灯的装饰是必不可少了，但是由于隔断的原因，迈巴赫顶灯只能装饰九格，如此一套内饰改装下来，加上原车价格，绝对不会超过买一辆V260，而内饰的豪华程度绝对不输给奔驰V260。

汽车性能提升是利用一些改装件的加装或更换原车的零部件将车辆本身具有的“潜质”在一个合理的范围挖掘出来，青州V260改装让车辆在各个方面的表现向更高层次提升。中堃V260改装是让车子发挥极限或超出原车能力范围进行的改装，以车辆的寿命、油耗、舒适性为代价、追求速度极限。而性能提升是在兼具车辆的安全性(不会带来任何安全隐患)、经济性(指改装费用、燃油经济性、车辆的使用寿命)、舒适性(驾驶乐趣、乘坐舒适性)和操控性基础上进行的。