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寿光中堃威霆改装技术

2020-07-08
寿光中堃威霆改装技术

MPV是什么?!中堃威霆改装的本源意思是一款多功能车型改装,其实我们国内在很早之前就已经有MPV被引进到国内,例如像丰田海狮、普利维亚等车型。不过,不知道是否因为MPV天生拥有较大的空间,因此当时有不少MPV车型被拆卸了后排的座椅之后用于载货,使其变成了一台VAN。或许是以前人们对车辆的需求并不高又或者是目前来说驾驶者对汽车的观念发生着几巨大的改变,所以目前大部分MPV车型已经回归正途,再不是那台用以载货的货车,更常见的是保姆车又或者用以family day出行的首选车型。一讲到这MPV估计很多人都会有那种很传统的思想,而这种传统的思想就是MPV是不需要改装的,而改装也只会让车辆变得不再舒适。MPV不能改?如果阁下有如此想法那只能够证明阁下孤陋寡闻,MPV改装在世界各地都有风潮,而最接近我们的,就是香港、日本、台湾等地区。如果大家有机会到香港细心观察,你会发现其实有不少MPV车型都有不多不少的威霆改装,他们或是换了一套包围或是换了轮圈加装大型制动套件等。然而在我国的另一面的国度—泰国,你甚至还能看到一些“性能派”(移植高性能引擎,例如2JZ-GTE等)的改装案例。

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威霆改装技术、车灯改装、音响改装等等,都是汽车改装比较常见的方式,大家在追求性能的同时对个性化的要求也越来越高。但是,过多地追求性能增加、个性展示有时也会影响改装的最终效果。注意,改装时还是要遵从一定的规则的。性能改装“进排气”、点火系统较多动力方面改装得最多的应该是以“进排气”为主,也就是所谓的吸气管和排气管。然后是对点火系统的改装,比如改用比较好的火花塞和点火线。这两项的改装可以让车辆工作顺畅,提高发动机的工作效率,也可以使车辆的汽油和空气混合后充分燃烧,然后降低废气的排放,对发动机对车辆的使用都是有很大好处的,往往是威霆改装首选。

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寿光威霆改装电路:电路系统供给发动机用电的稳定性、火花塞的点火效率、点火线导电能力以及正负电压的平衡,都对发动机动力有很大的影响。威霆改装技术为此我们可以通过更换点火线、火花塞以及加装电流稳定装置等辅助设施,提高点火能量、增快火焰传播速度并缩短火焰传播距离,使发动机燃烧更好,灯光更亮。

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深海蓝的航空座椅,使得整个内饰的色调偏向于深沉,顾名思义,这种座椅是航空专属座椅,带有独立扶手和腿托,可以变换成躺椅的加宽座椅,其功能和舒适性就不多说了,中堃威霆改装要是少了这种座椅加持,应该都不好意思为自己冠以“豪华”二字。驾驶室全隔断设计,让奔驰威霆回归原汁原味儿的商务专用,打造商务洽谈安静内饰。隔断处加入娱乐装置超大显示屏,使得威霆的实用性更强,功能性更多。其包覆工艺在隔断处是最体现技术性的,但是技巧也同样重要,隔断处的设计技巧不仅能提升整车档次,还能为压缩改装整体成本。在车壁的包覆地方,我们能够看到小面积的黑白檀木装饰,这种木质材料是内饰改装中常见的改装材料。纹理观赏性极强,色泽度好看,防水性能良好。最关键的是,在深沉蓝的内饰中,起到了点缀的重要作用。车顶部分用了统一色彩的加厚翻毛皮,触感相当美妙,而这款设计中,采用了菱形缝制工艺,视觉效果还是挺震撼的,所谓高档内饰不过如此!以寿光威霆改装的内饰空间来说,顶灯的装饰是必不可少了,但是由于隔断的原因,迈巴赫顶灯只能装饰九格,如此一套内饰改装下来,加上原车价格,绝对不会超过买一辆V260,而内饰的豪华程度绝对不输给奔驰V260。

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时下最流行的中堃威霆改装部件非排气管莫属,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后,车辆便会跑得更快,其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微,特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说,想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反,威霆改装中堃大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响,但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。而排气管本身的材质、管路的设计,管壁内部是否光滑,消音筒的设计是否可以形成良好的回压等,都是影响排气管效果的重要因素。一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下,许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举一定增加了废气的排放,站在环保的立场我们反对这种做法。此外,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。通常,消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。

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中堃威霆改装真皮座椅的两大优点:1.容易清洁。相对于绒布座椅来说,灰尘只能落在真皮座椅表面,而不会深入到座椅深层,因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作,对于绒布座椅来说还需要购买座垫等,否则一旦弄脏,就有可能渗入到座椅内部。2.更易散热。虽然真皮也会吸热,但是它的散热性能表现更好。夏日正午被阳光灼热的车辆,座椅一定很烫。但如果是真皮座椅,用手拍几下就可以散去热气,或者坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而绒布座椅就没有这么好的散热性。真皮座椅的两点不足:1.表面易损。锐物是真皮的克星,一旦遇上刀、剪、针等,真皮上就会留下印痕。比较来说,绒布就不会那么娇气了。而且修补起来,绒布的成本也远远低于真皮。当然更重要的是,真皮比绒布更容易出现老化现象,因此真皮座椅更需要小心呵护。2.坐感过滑。车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上,威霆改装技术已经针对这个问题,对真皮表面进行皱褶处理,以增加摩擦系数。

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