第二、外观及漆面查看这儿所说的外观包含车身外表和你所能看见的悉数部件。说起来我最喜欢的就我的H30的漂漂的外观了，再加上当时自己特地心选的大红色，走到哪那都叫一个令人著目啊！ 由于偶然会高速行进，就难免会碰上路面弹起的小石子，对车子漆面形成损害。而车子一旦划花了，谁都难免会心疼。悍马改装中堃这时查看的方法就是把车完全的冲刷洁净，然后围着车辆绕上两圈，仔细观察漆面有无刮痕及其他部件有无损害。 第三、内部部件查看通过远程跋涉后发起机舱内的一个部件需求重点查看，它就是“空气滤清器”。假如你所行进的途中尘埃多于市内，那么空气滤清器在这段时刻就有可能吸附过多的尘埃，而假如尘埃进入发起机就会形成发起机内各个部件的磨损；如空滤器堵塞又会形成发起机进气不畅，动力下降。因此取下空气滤清器，查看一下是十分必要。第四、发起机油液查看一般来讲远程驾驭往后机油的缺失是比较普遍的现象，假如你忘记了曾经增加机油的标号这时分切莫盲目增加新的机油，由于不同标号的机油混合运用有可能形成不良后果。专家表明，正确的做法是，明确原机油标号后再挑选相同标号进行增加。假如你的保养期限快到了，那就所索性把原机油放洁净然后参加新的机油。 第五、轮胎查看通过远程行进后，有些车子的车轮会呈现显着的伤痕、磨损过度或“外伤”，这时分根据具体状况的不同，能够挑选换上备用轮胎并尽快到4S店进一步查看。此外通过长时刻波动，轮胎的定位有可能会失效，这时分最明显的特色就是车辆会呈现车辆跑偏、跳动，假如发作这样的状况也需求到悍马改装昌乐4S店进行查看。

1.车型选择：制动套件并非越大越好，单纯追求饱满感是不科学的，每台刹车都有一个刹车总泵，如果刹车总泵输出的压力未能达到卡钳的机械效能，(假设一辆车的原厂刹车总泵在全制动状态下每秒可供给卡钳的刹车油是22ml，对应的是和它相匹配的原厂单活塞刹车卡钳，如果换成6活塞刹车卡钳，每秒需要注入400ml刹车油才能达到最佳效果，这时候刹车总泵明显供油不足，因为总泵是安装原厂设计的，此时无法再提供更高的输油压力，即使权利制动，效果也只能达到6活塞刹车原本60%甚至更低的效果，从而有更大的行车风险)所以悍马改装之前，要了解刹车配件之间的是否匹配。2.底盘号选择：同样的车型虽然型号一样，不过底盘号不同会导致杨娇位会中心圈数值有差异。如现款本田飞度的底盘号是GK5，而历代飞度的底盘号是GE6/8，而初代国产飞度则是GD3，具体数据均有差别。3.搭配轮毂：因为轮毂的尺寸、造型、J值、ET值和X值都会影响到刹车卡钳的安装空间，所以要改装刹车，要非常注意轮毂的搭配，而这点目前还没有非常直观可参考的数据标准，需要具体安装测试。4.类型选择：一般的改装刹车分为竞技版和街道版，如果只是日常驾驶，建议还是选择中堃悍马改装。

昌乐悍马改装当涡轮增压技术成为当下的一种潮流，不少人的内心也开始蠢蠢欲动了，琢磨着给自己的车也来个涡轮增压，但是昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑。这时，中堃悍马改装神器出现了——电动涡轮增压器，较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能，让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方，空气被涡轮叶片吹向后方，然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门，其庞大的结构会造成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会造成进气困难。

汽车的改装需要协调一致，而现在许多车主对改装的观念还不是非常清晰，导致有的悍马改装完之后还是给人一种不伦不类的感觉。比如说，有的人希望自己的车在动力性能方面有所提升，从而使汽车的速度尽可能加快，可是同时又要加装一套音响系统，几百斤的音箱一装马上就令原本改善的动力系统作用大打折扣。同样的不协调例子在外观上也存在。比如现在很多的车主会往车上贴许多的贴纸，却又缺乏搭配和选择性，甚至有的贴纸与车辆的品牌有所冲突。所以选择贴纸的时候首先要考虑这样的贴纸适合什么品牌的车，然后还要在颜色的搭配上注意协调，不需要太过招摇。昌乐悍马改装时应该有自己的先期想法，然后将这些想法告知改装店工作人员，接着可以让他们给出比较合适的改装意见和建议。两方面的相互探讨能让汽车的改装达到一个令人比较满意的结果。因为，不同车辆所适合的改装风格和改装用品都有所出入，不能只是看到其他车辆上用了某个改装零件就不管三七二十一地急于在自己的车辆上也装上一个。

昌乐悍马改装前要知道的事情：1、热衰减：汽车的刹车系统(如鼓式刹车、盘式刹车)在使用了一定的次数后，刹车片的温度会升高，在达到一定的工况温度后，悍马改装厂家刹车系统的制动效果达到最佳，但是超过了限制的最高温度，从而导致刹车力下降，最终完全消失的现象。这个就是刹车的热衰减。2、摩擦面积：摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。当踩下刹车踏板的时候，卡钳内的活塞会被推动，从而在刹车油路中产生压力，压力经由刹车油传送到卡钳的活塞，推动刹车片加紧刹车碟，通过摩擦逼使刹车碟缓减转动。上图可以看到固定卡碟式刹车碟制动系统同油压作用力下两边活塞同时作出压力，比传统的浮动碟式反应更快更强。