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淄博中堃迈特威改装技术

2020-08-31
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伴随着汽车距离我们的生活越来越近,人们对于汽车的需求已经不再是简单的代步工具,追求个性、时尚也已经成为了人们对于汽车的新的需求,而随之而来的汽车改装也日渐流行起来,年轻人喜欢追求“个人风格”和“驾驶乐趣”,在迈特威改装技术越来越亲民的今天,燃点起了无数车主激情徜徉的心,今天我们就走近汽车改装,浅谈汽车改装那些事儿。汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。汽车改装在欧洲被称之为Auto Tunning,其指的是在原有量产车基础之上,针对车辆本身的弱点,或者车主对于某些性能的特别需求,对于车辆进行的个性化升级。汽车改装已经成为一种时尚。简单的说,迈特威改装技术可以分为原厂改装和非原厂改装两大类。而这两种改装对于改装的性能诉求是不同的。

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MPV是什么?!中堃迈特威改装的本源意思是一款多功能车型改装,其实我们国内在很早之前就已经有MPV被引进到国内,例如像丰田海狮、普利维亚等车型。不过,不知道是否因为MPV天生拥有较大的空间,因此当时有不少MPV车型被拆卸了后排的座椅之后用于载货,使其变成了一台VAN。或许是以前人们对车辆的需求并不高又或者是目前来说驾驶者对汽车的观念发生着几巨大的改变,所以目前大部分MPV车型已经回归正途,再不是那台用以载货的货车,更常见的是保姆车又或者用以family day出行的首选车型。一讲到这MPV估计很多人都会有那种很传统的思想,而这种传统的思想就是MPV是不需要改装的,而改装也只会让车辆变得不再舒适。MPV不能改?如果阁下有如此想法那只能够证明阁下孤陋寡闻,MPV改装在世界各地都有风潮,而最接近我们的,就是香港、日本、台湾等地区。如果大家有机会到香港细心观察,你会发现其实有不少MPV车型都有不多不少的迈特威改装,他们或是换了一套包围或是换了轮圈加装大型制动套件等。然而在我国的另一面的国度—泰国,你甚至还能看到一些“性能派”(移植高性能引擎,例如2JZ-GTE等)的改装案例。

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对于驾驶涡轮增压车辆的车主,中堃迈特威改装有一项改装品我们是非常鼓励去加装的,那就是延迟熄火装置(TurboTimer)。由于涡轮作动时本身会产生极高的温度,当车辆行驶后若是立即熄火,在急速冷却的情况下,对于涡轮的损伤有一定程度的影响。另外涡轮机内叶轮的旋转浮式轴承依靠引擎机油喷注达到防磨、润滑及散热的作用,停车后立刻熄火会导致机油立刻停止供应,而轴承仍然惯性地高速旋转。这样一来,轴承的寿命将大打折扣,涡轮机也将折寿。因此,当我们驾驶涡轮增压车辆时,在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3-5分钟,如果您觉得这项动作有些费时麻烦,那么建议您加装延迟熄火装置,让这个定时装置为您执行这3-5分钟的工作。一般来说,加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外,还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种,排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上,同时价格也较高,在此,我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。当涡轮作动时,内部会产生极高的压力,涡轮本体虽然有释放高压气体的孔径,但是面对连续增压状态,仍显得有些不足,借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放,以利下一次的增压动作。迈特威改装技术这样不仅可保护涡轮,也可消除部分的涡轮迟滞(TurboLeg)现象。

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通过网上商家展示的汽车电子整流器内部研究,发现绝大多数汽车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵,有的再加装几个继电器,作为停车断电保护。迈特威改装淄博其功能都宣称是稳压、整流、提高音质等作用,但我认为其实际就是用电容阵来提高和稳定电压。迈特威改装技术根据电容波峰原理,在调节器13.8V的情况下,高速行车时可能使全车电压高达15V。这样虽然车载行车电脑、DVD主机等电子设备上也有稳压,但由于车载电子设备都是工作在12V直流的范围内,加上有电瓶的稳压,电气设备的电压适应范围设计不会过大,必定会造成高电压冲击的威胁,加速电子元件老化。根据大部分汽车厂家服务规定,由于车主自行加装设备导致车辆出现问题,4s是不会给予保修的。

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汽车性能提升是利用一些改装件的加装或更换原车的零部件将车辆本身具有的“潜质”在一个合理的范围挖掘出来,淄博迈特威改装让车辆在各个方面的表现向更高层次提升。中堃迈特威改装是让车子发挥极限或超出原车能力范围进行的改装,以车辆的寿命、油耗、舒适性为代价、追求速度极限。而性能提升是在兼具车辆的安全性(不会带来任何安全隐患)、经济性(指改装费用、燃油经济性、车辆的使用寿命)、舒适性(驾驶乐趣、乘坐舒适性)和操控性基础上进行的。

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