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潍坊汽车改装供油系统的详细介绍

2021-03-30

潍坊汽车改装

潍坊汽车改装供油系统的详细介绍

供油控制系统的组成部分包括一个油泵,进回油管路,油轨,喷油嘴,回油压力阀等。原理是油泵产生油压,回压阀控制油压大小,由ECU在合理时间内打开喷嘴注入燃油。为什么要改造以及供油控制系统呢?由于车辆的空燃比在一个合理的范围内,如果增加进气量而不增加燃料供应,混合气就会过于稀薄(节流阀完全开启时明显) ,不利于混合气爆燃,严重时可能会发生爆震等现象。

燃油管理系统的初级改装在于更换回油压力阀,适当的增大燃油控制系统内的油压, 从而可以起到不断增大企业单位工作时间内喷油量的目的。改造用的常规回油压力阀完全可以代替原来的。 正确的安装方式方法是要取掉原厂的调压阀。知名品牌包括SARD、TRUST、FSE等。 这种改装部品技术可以以0.1BAR为单位工作进行分析燃油的微调。如果发动机没有经过实质性的改装,一般不宜将压力调整得过高,否则会导致过度的混合,但效果正好相反。 适当的调整企业一定的压力不会影响导致油耗增加到了很多, 基本上没有能够有效控制在1L/100KM以内质量比较差。

但是要小心,不要买任何劣质的东西。这些低品质回油压力阀的特点是,经过短时间的使用,燃油压力值会自动下降,甚至低于工厂设定值。 这是企业由于中国产品进行材质的问题,导致的早期衰减,虽然市场价格便宜, 但是我们使用周期短,如果一个大家不想重复建设投资发展的话,应该选用好的品牌, 质量和品质才有保证。而且好品牌的微调也很精准,保证了很好的修改效果。


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